Autoped

Autoped is the first motorized scooter named after the company that registered the patent. The Autoped company produced from 1913 to 1921 in the USA; from 1919 to 1922, motorized scooters were produced in Germany at the Krupp factory.

The autoped became very popular during the First World War, when there were problems with private transport. The autoped was expensive, but cheaper than a car and many could afford it.

The autoped was compact and had a folding steering wheel, which was perfect for cities.

Around 1919, a seat appeared on the Autoped and thus began the history of a separate vehicle – the Scooter (motorcycle). In the 1920s, scooters lost their popularity as cars became cheaper and more comfortable.

_____________________

Rus:
Автопед (или аутопед, как назывался он по-русски в 1910-х годах) – прародитель электросамокатов и скутеров. Название происходит от компании производителя Autoped. Автопед был очень популярным транспортным средством с 1915 года среди горожан Америки и Европы. Автомобиль был еще роскошью, а автопед стоил не дешево (около 100$), но позволить его могли многие. Появление автопеда совпало с Первой Мировой войной, что сделало его востребованным и как транспорт для работы. Автопед был компактным, ручка складывалась и его можно было хранить в городской квартире.

Добавление сиденья на автопеде привело к появлению скутеров, как отдельного вида транспорта. А самокат с мотором почти не развивался до конца XX века. И после 1920-х годов постепенно утратил свою популярность, уступая место машинам.